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 多锤头水泥路面破碎机工艺流程
碎石化技术起源
      碎石化最初是为了方便清除水泥混凝土路面和分离路面中的钢筋而进行的。
      第一个热拌沥青(HMA)罩面水泥混凝土路面破碎项目是1986年在美国纽约完成的,截止2001年美国有35个州使用了此技术,项目数选300多个,达1280万平方米,而且美国沥青协会及部分州均将该技术列入规范。
碎石化技术的概念
      碎石化技术就是指将水泥混凝土板块破碎成一般不大于40厘米的混凝土块,并且破碎板块间呈钳索结构,以此限制反射裂缝产生并可以直接加辅HMA罩面的基层。
碎石化技术的优势
      1.碎石化技术是目前国内解决反射裂缝最有效的方法
      2.破碎后的水泥混凝土板块可直接用做基层,无需清除,没有白色污染,并可大大降低修路成本。
      3.施工工期短,不需要完全封闭交通。
碎石化前的准备工作
      1.清除原有路面上的沥青罩面,否则影响破碎效果。
      2.标记出路上的桥粱、涵洞及地下管线位置,以免进行破碎时对其造成破坏。
      3.对原有路面上非常软弱的基层,要进行清除并回填。
      4.排水系统的检修。
      5.原有路面的加宽或路肩修复,也应在未破碎之前修复到混凝土路面的高度。 
施工流程   
      1.多锤头破碎机破碎一遍
      2.z型压路机静碾压1-2遍
      3.光轮压路机振动碾压1-2遍
      4.撒布50%的慢裂乳化沥青透层油
      5.破乳后撒布石屑用光轮压路机静压2遍
      6.8-12小时后摊铺沥青罩面